169 000 ₽
Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
GarrettGarrett POWERMAX™ GT2260S Турбина Stage 1 для VAG MQB 2.0TSI
Garrett POWERMAX™ 898199-5001W GT2260S Турбо-кит Stage 1 для VAG MQBЛучшее болт-он решение от Garrett для получения максимальной производительности!Мощность на выходе от 450 до 485 лошадиных сил в зависимости от уровня доработок вашего автомобиля и используемого топлива!Ключевые особенности комплекта Stage 1:• Болт-он Stage 1 комплект• до 485 л.с. | 362 кВт (на маховике)• 47mm compressor inducer, 60mm compressor exducer• 50mm turbine inducer, 45mm turbine exducer• GT2260S - используемый турбокомпрессор• Полная совместимость со всеми авто VAG платформы MQB 1.8/2.0 TSI• Поставляется в комплекте с уже отрегулированным электронным актуатором• +17% увеличение потока воздуха в сравнении с заводской турбиной IS38• GTX Gen II compressor wheel aero• Передовая современная аэродинамика бензотурбинных колёс из сплава Mar-M выдерживающая температуру до 1050 градусов• Корпус турбины из нержавеющей стали, рассчитанный на температуру до 1050 градусов• Обработанный на ЧПУ порт под установку датчика скорости вращения (скорости)• Роторная группа подшипников самого последнего поколения• Усиленный упорный подшипник на 360 градусов169000RUB
Garrett POWERMAX™ 898199-5001W GT2260S Турбо-кит Stage 1 для VAG MQBЛучшее болт-он решение от Garrett для получения максимальной производительности!Мощность на выходе от 450 до 485 лошадиных сил в зависимости от уровня доработок вашего автомобиля и используемого топлива!Ключевые особенности комплекта Stage 1:• Болт-он Stage 1 комплект• до 485 л.с. | 362 кВт (на маховике)• 47mm compressor inducer, 60mm compressor exducer• 50mm turbine inducer, 45mm turbine exducer• GT2260S - используемый турбокомпрессор• Полная совместимость со всеми авто VAG платформы MQB 1.8/2.0 TSI• Поставляется в комплекте с уже отрегулированным электронным актуатором• +17% увеличение потока воздуха в сравнении с заводской турбиной IS38• GTX Gen II compressor wheel aero• Передовая современная аэродинамика бензотурбинных колёс из сплава Mar-M выдерживающая температуру до 1050 градусов• Корпус турбины из нержавеющей стали, рассчитанный на температуру до 1050 градусов• Обработанный на ЧПУ порт под установку датчика скорости вращения (скорости)• Роторная группа подшипников самого последнего поколения• Усиленный упорный подшипник на 360 градусов169000RUB4.2464615